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LIUCURA / LONQUIMAY.– Una severa crisis logística y sanitaria mantiene bloqueada la Ruta Internacional CH-181 en la alta cordillera de La Araucanía. Las autoridades decretaron el cierre total del Complejo Fronterizo Pino Hachado debido a condiciones climáticas extremas marcadas por la acumulación de nieve, viento blanco y nula visibilidad. La suspensión del tránsito agrava un colapso previo en la zona: tras el cierre del paso Los Libertadores en la zona central, el flujo de carga internacional se desvió en masa hacia el sur, dejando a más de 190 camiones atrapados en la localidad de Liucura en precarias condiciones y a la espera de trámites aduaneros que hoy están completamente paralizados. [1, 2]

El embudo del sur: Transportistas llevan una semana varados.
La capacidad operativa de Pino Hachado se vio completamente sobrepasada en las últimas jornadas. Con un límite de atención diario que oscila entre los 150 y 170 camiones en su horario de 08:00 a 17:00 horas, la aduana chilena vio llegar a más de 300 vehículos de carga pesada por jornada, generando un cuello de botella que mantiene a decenas de conductores esperando hasta por siete días en plena ruta.
Para evitar un colapso absoluto en los patios del complejo fronterizo, la delegación provincial implementó un sistema de retención por goteo a lo largo del corredor cordillerano:
  • Zonas de acopio: Los transportistas internacionales permanecen estacionados en bermas y aparcaderos de Liucura, Manzanar y diversos sectores aledaños a la comuna de Curacautín.
  • Malalcahuello: Una parte menor de la flotilla rezagada fue liberada durante las últimas horas, pero el grueso de las máquinas sigue inmóvil debido a la tormenta.
  • Cargas críticas: Los camiones transportan mercancías de alta complejidad y perecibles, principalmente cargamentos de carne, frutas de exportación e hidrocarburos.
Emergencia sanitaria en la cordillera y réplica en Argentina.
El delegado presidencial de Malleco, Víctor Manoli Nasal, confirmó el despliegue de Carabineros para regular el tránsito de forma escalonada desde los valles interiores. Asimismo, la autoridad admitió la falta de infraestructura de apoyo para los choferes en la ruta, informando la instalación de emergencia de baños químicos en Liucura y Pino Hachado para mitigar el riesgo sanitario que significa mantener a cientos de personas viviendo arriba de las cabinas en medio del temporal.
El desastre logístico es espejo al otro lado de la cordillera. En territorio argentino, las autoridades de la Provincia de Neuquén reportan un escenario idéntico de saturación, con cientos de camiones chilenos y extranjeros varados en los estacionamientos de emergencia de las ciudades de Las Lajas, Zapala y Cutral Co, a la espera de que el frente de mal tiempo amaine y permita despejar las rutas con maquinaria pesada.

Datos del colapso logístico fronterizo.
  • Paso bloqueado: Pino Hachado por acumulación de nieve y viento blanco.
  • Camiones varados en Chile: Cerca de 190 máquinas retenidas de forma directa en Liucura.
  • Capacidad de aduana: 150 a 170 camiones diarios (Amortiguada por el arribo de más de 300 por jornada).
  • Ciudades afectadas en Argentina: Bloqueos de carga en Las Lajas, Zapala y Cutral Co. [1]

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